Manif pour plus de sécurité

Quelle sécurité pour les piétons et cyclistes ?

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Samedi 28 février 2015. Esplanade de la mairie, 200 personnes étaient là pour montrer leur ras-le-bol : vitesse, insécurité. Elles réclament des travaux d'aménagement sur la route de Quimper - route départementale n° 234. Pour rappel, on y déplore deux accidents corporels dont l'un qui a lieu lieu au début de cette semaine.

Depuis 2009, "je me bats avec le Conseil général et la mairie pour obtenir de la sécurité aux arrêts de bus. Je n'ai plus la force de me battre seule. " L'appel de Virginie Morin a été largement entendu : pétition et création d'une association de défense des usagers de la RD n° 234. "Les voitures roulent trop vite. "

Kervern. Courrier (10 avril 2009) du Conseil général : " ce point d'arrêt est créé uniquement pour le circuit scolaire desservant Gouesnach en direction des collèges de Fouesnant... A terme, pour les lycéens, il sera donc nécessaire que la commune envisage la réalisation de cheminements piétons sécurisés en bordure de cette route départementale, compte tenu du développement de l'urbanisation qui y est réalisé. "

24 juillet 2013. Dans un courrier adressé au Préfet, Bernard et Virginie Morin  rappellent avoir " agi auprès du Conseil général qui a formellement demandé au maire, par courrier il y a 4 ans, d'aménager un accotement sécurisé. Il ne fait rien pour la sécurité, mais autorise de nombreuses constructions et, permet donc au trafic de se développer... Faut-il un drame pour agir, comme cela est si souvent le cas ? "

28 novembre 2013. La réponse du maire (Michel Simon) "... concernant le cheminement dangereux vers un arrêt de bus... Compte-tenu de la largeur de l'accotement (1,50 m maximum), un aménagement piétonnier ne serait pas sécurisant pour le trajet abri-bus vers le domicile sur une longueur de 300 m ; de plus, il n'existe pas d'éclairage public." Cliquer sur la photo pour l'agrandir.

28 février 2015. Le nouveau maire de Gouesnach, Gildas Giquel, rappel qu’il a déplacé la limite de l’agglomération du bourg pour faire des travaux de sécurité. « S’il y a des travaux en dehors de l’agglomération, ce sera avec l’accord du Conseil général. Je propose de rencontrer les parents du quartier et de trouver une solution. Avant tout, il faut apprendre à vivre ensemble. » Cliquer sur la photo pour l'agrandir.

Les médias - presse écrite, TV (reportage France 3 - sujet à 3'20) et radio - sont là pour relayer l'information. Cliquer sur la photo pour l'agrandir.

Pour rappel, ce tronçon de route est limité à 70 km/h.

Donner votre avis.                                                                   L'aménagement pour les piétons/cyclistes ? Il représente une emprise de 2 m de largeur de part et d'autre de la chaussée de la route départementale. Les riverains sont-ils prêts à céder du terrain pour le projet d'aménagement de sécurité ?

François Cosquéric